Camping des 5 vallées

Deze ochtend hebben we voor het eerst deze vakantie het “deux-baguettes-s’il vous plait” ontbijt gehad.

Rond half 10 reden we weg, zodat we om 11 uur bij de Carglass ruim een uur verderop zouden zijn. Er is wel wat telefoonverkeer met Carglass Nederland en Carglass Frankrijk aan vooraf gegaan. Deze business drijft volledig op verzekeringswerk waarbij Carglass je volledig wil ontzorgen door rechtstreeks met de verzekeraar zaken te doen. In ons geval was er nog geen toestemming van de verzekeraar (het was weekend). Maar goed, wij stelden voor dat Carglass de reparatie gewoon zou uitvoeren en dat wij dan gewoon de rekening zouden betalen (moeilijker is het volgens mij niet). Gelukkig kon het Carglass systeem dit aan 😀

Dit is hem; uitvergroot.
Kijk hem in de Carglass garage staan!

Helaas is de reparatie mislukt. Er is een scheurtje wat al te ver doorliep wat niet gefixeerd is door de behandeling. We hoefden dan ook niets te betalen. En het kan dus zijn dat dit steeds erger wordt, dan moet er een nieuwe ruit in. We gaan het zien.

Nadat we de tank maar weer eens vol met diesel gegooid hebben zijn we verder gereden. De routeplanner wilde ons over de Galibier sturen, maar we hebben toch een iets andere route gekozen.

Onderweg lunchen met comté en paté van de supermarkt naast de Carglass
Door de Fréjus tunnel Italië in om vervolgens via een iets minder hoge berg dan de Galibier Frankrijk weer in te rijden.

Uiteindelijk heeft de bus via haarspeldbochten een hoogte bereikt van 1810 meter (bij het dorp Montgenevre). Ik denk een record voor de bus. Daarna zijn we via haarspeldbochten weer afgedaald naar Briançon op ongeveer 1300 meter. En daar staan we nu op de camping.

De bus kan op dit plekje blijven staan totdat we weer terug zijn van Les-7-Majeurs.
Even alles open om af te koelen. Het was hier 29/30 graden. Maar het koelt ‘s avonds wel lekker af.
AGV-tje
Ik kon kiezen waar af te wassen. Het is nog voorseizoen, maar de camping is toch redelijk gevuld.
De fietsen blijven vandaag en morgen op slot staan. Maandag mogen ze weer!

Vandaag heb ik Pente gewonnen en morgen gaan we Briançon verkennen. Tot morgen!